说明:关于交通安全的总结【通用多篇】为网友投稿推荐,但愿对你的学习工作带来帮助。
安全驾驶汽车 篇一驾驶员严格遵守交通法规是城市交通安全的重要保证。
1、行车前要检查车辆各部位的技术状况,重点检查汽车的方向盘、刹车、雨刮器、后视镜、灯光等主要安全装置,有毛病不能出车。
2、按规定车道行驶。
3、严禁超速驾驶和疲劳驾驶。
4、不准驶入实施交通安全管制的车道或交通堵塞的路口,不准在人行横道、禁止停车区和禁停路段停车。
5、不准越中心实线超车穿插排队等候的车辆,在允许借用的非机动车道内行驶,必须确保安全,时速不超过15公里,并注意避让非机动车。
6、驾驶车辆时,不能吸烟、饮食、闲谈、使用移动电话等其它妨碍安全行驶的行为。
7、严禁酒后驾车。
8、要按规定使用安全带,要配带有效的灭火器具,要按规定使用汽车喇叭和灯光。
9、严禁超重、超高装运物品。
10、自觉遵守交通标志、标线、信号灯。
11、车辆在经过人行横道,遇交通信号放行行人时,必须停车让行,通过没有信号控制的人行道必须减速避让。
12、车辆通过没有信号灯或交通标志控制的交叉路口,支路(中、小街道)车让干路车先行,非公交车让公交车先行,相同方向同类车相遇时,左转弯车让直行或右拐的车先行。
13、车辆停放应在停车场内规范停放,并关闭电路、拉紧手刹、锁好车门。不准在车行道、人行道或其他妨碍交通的地点任意停放。
关于交通安全的总结 篇二----年就这样快接近尾声,伴随着比较紧凑但不太紧张的工作节奏,经过这一年的比较忙碌的工作,却又有所感所悟。可以说,工作的过程也是自我心态不断调整、成熟的过程。所以,调整好心态的我渐渐的明白了,在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。
心态的调整使我更加明白,拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。那么无论在怎样的岗位上都能丰富人生的经历。在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,各方面均取得了一定的进步,现将我这一年的工作和思想情况作如下汇报。
一、学习业务知识,作好本职工作,冰冻三尺,非一日之寒。即使是最基础的工作,也需要不断地创新求进,以提高工作效率。理论联系实际,在实践中成长。无论我们的理论知识多么丰富,最后都是要回归到实践中来,因为工作本身就是实践性的。----年7月28日上午,排障一大队清障技能竞赛在泗阳收费站拉开了帷幕,我积极认真参加比赛,取得了比较好的成绩。
----年2月中旬正值春运,宿淮盐高速沿线几个市遭遇了多年罕见的强降雪天气,持续的暴风雪给交通运输和人民群众的生产生活带来了严重损害。人民利益高于一切,也是交通人不可推卸的责任。关键时刻能够勇挑重担、冲锋在前、不畏风险、坚守岗位、和同事们在冰冷的路面上连续作战十几个小时。我步行几公里为司机指挥,帮打滑的小型车用手推肩扛使他们能够行上正常的路面。恪尽职守、任劳任怨,不怕艰苦、不怕疲劳、迎难而上、连续奋战的拼搏,忍着饥饿在大队长的带领下同心同德、团结一致、密切协作,为过往司乘人员竭力服务。今年的大雪给宿淮盐高速沿线几个市的春运交通运输带来了很大的压力,大队的领导职工夜以继日的奋战顺利完成了抗冰雪保畅通的任务,确保了所辖路段的畅通,确保了物质的运输。
二、加强思想文化建设,提升综合素质
作为一名共产党员,我主动学习党的新的思想政策,随时用最新的先进思想武装自己并写了心得体会。对于国内外发生的大事件,我也密切关注。对于别人的批评,我都是虚心接受,然后冷静思考,认真分析,并慢慢的改进自己。对于公司开展的各项文体活动,我也是积极参与,认真对待。作为一名党员,觉悟要走在前边,有无觉悟,是判断是否是一个真正的党员的最基本的标准。在今年的抗击雪灾活动中,始终保持党员觉悟的先进性。在到泗阳的这段时间里各级领导和同事在工作上给予了我很大的帮助,在生活上给予了我很大的关心。让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气。也为我有机会成为排障大队的一份子而自豪。
三、遵守各项规章制度,认真工作,使自己素养不断得到提高。爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。我能严格遵守公司和大队的各项规章制度,兢兢业业做好本职业工作,用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,认真履行岗位职责,平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。
四、不足和需改进方面。
“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不断学习业务知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识,用于指导实践,并加强身体素质锻炼,因为健康是一切事情的保证。在今后工作中,要努力当好领导的参谋助手,把自己的工作创造性做好做扎实,为公司和大队的发展贡献自己的力量。
关于交通安全的总结 篇三我们希望,有更多的市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利!对于那些漠视自己生命和漠视他人生命,对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法,无论赔偿多少钱也终究无法挽回最宝贵生命,同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影,这样的事情是永远无法原谅的。
一、节日介绍
随着经济的快速增长,城市规模的不断扩大,城市交通供需矛盾也日益突出。交通拥堵问题凸显,交通事故频发已成为社会的主要公害。
每年的4月30日是“全国交通安全反思日”。“交通安全,人人有责”,让我们从点滴做起,教给孩子们必要的交通安全常识。尊重生命,让“马路杀手”销声匿迹。
二、社会影响
交通违法行为危害超过战争,中国公安部办公厅副主任、新闻发言人武和平痛斥交通违法行为,20__年死于车轮下的无辜生命已经达到了10万人,不亚于甚至超过一场惨烈的战争。良好的交通秩序是靠依法严管出来的,为了广大人民群众的生命财产负责,必须严管重罚才能遏制当前群死群伤交通事故上升的势头,这不仅是交通管理实践,同时也被世界发达国家交通管理实践所证实。客运车超员、机动车超速、货车载人、酒后开车、疲劳驾驶,都是马路杀手,这种驾驶车辆的状况,都随时可能发生交通事故。这个过程本身就是违法行为,使每个出行者都成了潜在的被害人,随时都可能遇害,是不特定的,不管是谁。
漠视自己的生命和漠视他人生命的做法,或者叫生命意识的淡漠对国家、对社会、对受害人家庭造成了不可挽回 ……此处隐藏3968个字……滚动屏等形式开展交通安全教育宣传,组织全校师生、家长及时完成学校安全教育平台专题教育活动,放学5分钟进行安全提醒教育,多渠道、全方位营造浓厚氛围,倡导珍爱生命、文明出行,养成文明交通习惯。
三、组织观看警示教育片
我校于12月3日通过主题班队课对全体学生进行交通安全教育,组织全体师生集中观看泉州市公安局交警支队制作的警示教育片。
四、家校联合、共建安全交通环境
学校每学年定期进行上下学交通方式摸底调查,与每一位学生及家长签订《交通安全承诺书》,督促学生自觉遵守交通法规,安全、文明出行。签订的《交通安全承诺书》,逐一收回整档备查。通过家长微信群家长会等平台、方式大力宣传系列教育活动,宣传学校在交通安全方面需要家长配合的举措,倡导家长主动遵守交通法规,安全出行、文明出行、绿色出行,确保宣传教育活动取得实效。
交通安全工作总结 篇九为应对汛期对道路交通带来的不利影响,理县高度重视,认真部署,科学配置,切实加强汛期道路交通安全管理,汛期交通安全工作。
一是加强组织领导,进一步完善应急预案。为应对汛期严峻的交通管理形势,及时成立了交通防汛应急工作领导小组,完善汛期道路交通安全工作预案,落实汛期道路交通管理工作的各项措施,全力以赴加强汛期道路交通安全管理,确保道路安全畅通。
二是精心布局,全面落实汛期安全措施,工作总结《汛期交通安全工作》。进一步落实人员、车辆等保障工作措施,严格值班备勤和领导带班制度,安排足够警力加强值班备勤,积极做好防汛抗灾的各种物资准备,确保一旦发生险情能够快速反应,发挥战斗力。
三是加强排查整治,进一步消除安全隐患。结合该县境内事故多发点段及危险路段排查工作的开展,多次组织相关人员对区汛期道路进行全面、深入、细致地排查,对排查出的危险路段分类汇总,提出治理措施,对暂时不能治理到位的,设置警示标志;对不具备安全通行条件的,加强宣传提示,提前做好分流、疏导工作,防止交通事故的发生。
交通安全工作总结 篇十20xx年以来,后勤服务中心在公司领导的关心和支持下,严格按照《王甫洲水力发电公司车辆管理办法》、《公司非专职驾驶员管理办法》,认真履行车辆交通安全管理职能,以“安全第一、预防为主”为目标,加强车辆交通安全管理工作力度,保障了公司生产经营、职工生活通勤安全行车。现将一年工作总结如下:
一、基本情况汇报
公司目前拥有大小车辆十四部,全年累计行驶0万公里,全年共发生违章(超速、违停、压黄线)行为0次,后勤服务中心对于不同时段事故的处理,都依照公司车辆管理办法《公司安全生产暂行条例》、等有关规定予以处理,对于违章处理,根据出车记录,依据车辆管理办法有关规定“谁违章、谁负责”进行处理,全年共办理违章罚款0次,同比违章现象逐年下降。
二、加大检查力度
每年元至二月份:因天气因素,由于雨、雪、雾天气。二是节假日(元旦、春节)、农闲交通流量增大、路面交通秩序复杂,导致事故高发。针对这些情况,二月份(4、5号)后勤服务中心主任带队对公司所属车辆维护情况进行了检查,重点对车辆方向、悬挂连接是否牢固,刹车是否可靠,灯光、雨刮是否齐全有效,轮胎是否需更换,是否备有防滑链等情况进行了检查,对发现的隐患要求及时修复。保证了公司节假日车辆技术状况良好。
今年2月8日气温骤降,突降大雪是路面结冰,为保障恶劣天气公司通勤安全,中心主任根据当时了解路面结冰严重这一情况决定,上班人员改乘小车,大客停运。同时后勤服务中心在节前发布了《关于加强春节期间交通安全的通知》要求值班驾驶员严禁酒后驾驶,提醒冰、雪、雾天气行车注意事项,车辆出行严格按照公司管理规定使用,行驶中严格遵守《道路交通安全法》。为了保障汛期车辆安全使用,汛期前对所属车辆进行了维修保养、并进行了汛期前车辆安全检查工作,并对八部车辆的超期灭火器进行了及时的臵换、添购。在十一月份冬季车辆安全维护保养检查活动中,发现有一台车辆漏油严重并灯光不全、一台车辆轮胎需更换,中心及时通各相关责任人及时修复消除隐患。为了防止因冬季气温低而造成油路冻结影响车辆出行,中心并且提前向生产、通勤车辆分发了柴油抗凝剂。
三、加大学习宣传力
后勤服务中心常年坚持开展交通安全例会学习制度,搜集安全学习资料,组织持证人员学习交通法规和车辆维护保养常识查找不足。一是坚持例会学习,在一季度公司交通安全例会中,组织全体持证人员学习了《公安部123号、124号令》、通过学习使大家充分认识到这部史上最严交规,严格了驾驶员管理,往日常见的抢黄灯、开车打手机等不文明行为明显减少。系安全带的多了,黄灯亮起慢行,不再抢那一脚油了,故意遮挡号牌的没了,抢行、闯红灯现象大为减少。六月份安全学习中,结合全国安全
月提出的“强化安全基础、推动安全发展”主题,重点学习《不留安全隐患十大常见驾驶陋习汇总》、《夏季高温行车提示》等内容,使大有感受到汽车在我们日常生活中已逐淅成为一个不可或缺的好帮手,它不断给我们带来了便捷的出行条件,同时也能为我遮风挡雨,不过在行驶中很多驾驶员的陋习却会为安全埋下不小的隐患。强调了夏季高温车辆易发生自燃、爆胎等事故,加强对车辆油电路、发动机、轮胎、刹车等重点部位的检查,杜绝带病行驶。开车打电话是也是一种高度危险影响安全行车行为,为了引起大家高度重视,三季度安全例会,专职、非专职驾驶员共同学习了《开车打电话比酒驾还危险》,很多人都以为开车接手机只是按一个键那么简单,以为即使拨打手机,也不过是多按几个数字键,不会影响开车。实际情况是开车时打手机一旦遇到紧急突发情况,其危险程度不亚于酒后驾驶。使大家认识到开车打电话是影响行车安全的一种违法行为,自觉做到不要在行车中拨打电话、收发信息,保证行车安全,避免影响其它车辆通行。20xx年12月2日是全国第二个交通安全日,后勤服务中心、生技部在积极倡导“珍爱生命、预防为主”活动中,12月4日号召公司专职、非专职驾驶员进行了“爆胎不要立即踩刹车”应急演练,进行了交流,提高了紧急情况下采取正确应变措施意识。领导对车辆交通安全工作高度重视,完善了各自的车辆安全使用管理规定。积极参加公司车辆交通安全学习活动,在车辆日常管理中,按规定精心维护车辆,在行车中遵章守纪、保障了生产安全行车工作。
四、取得的成绩
一年来,后勤服务中心根据公司车辆分布特点,通过多种形式深入开展交通法规和安全行车教育,坚持安全学习、严格执行车辆安全检查制度,保障了公司各项工作顺利开展和职工通勤方便安全。
五、下一步打算
安全是永恒的话题,后勤服务中心将继续深入的开展交通安全法规宣传和安全行车活动,力求形式新颖,使大家熟知道路交通安全的重要性及有关要求和规定,形成“不开违章车、不坐违章车”的氛围,结合公司电力安全生产标准化形成机制及对标管理,将日常安检纳入绩效考核,形成齐抓共管,群防群治的交通安全新机制,提高全员的交通安全意识,有效预防交通事故的发生。
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